cip060 ha scritto:No guarda lasciamo perdere l'inverter per funzionare funzionano avevo i neon 220 volt sotto la macchina ma avere la 220V per dopo avere 18.5V in uscita non ha senso
non ti pare? e poi 220 V in macchina non e' proprio una bella cosa
se va' in corto la batteria la radio un pc ok salta e basta ma se c'e' un cortocircuito con l'inverter a 220v in macchina NON E'BELLO
Ma scusa, all'inverter sarebbe attaccato solo l'alimentatore, mica tutta la macchina? non avresti i 220 volt in giro per la macchina...poi credo che questi dispositivi abbiano una forma di protezione all'interno, gia' un semplice fusibile...
Comunque l'esperto di queste cose sei tu
quindi una soluzione la troverai di sicuro.
Mi domandavo solo come pensassi di tirare fuori 18.5 volt dai 12 della batteria